Strategisk helomvending: Porsche satser igjen på forbrennings­motoren

Oliver Blume, som er toppsjef i Porsche, har onsdag kunngjort at den tyske bil­produsenten igjen vil investere betydelig i utvikling av forbrennings­motorer.

Uttalelsen fra Blume kom i forbindelse med offentliggjøringen av selskapets halvårstall, skriver Die Welt. Beslutningen innebærer en strategisk helomvending fra et tidligere fokus på overgang til elbiler, der Porsche har vært regnet som en pioner, kommenterer den tyske avisen.

Biler med forbrennings­motor vil fremdeles selge godt i USA og Kina, forventer Blume:

Forbrenningsmotoren vil fortsette å spille en sterk rolle «langt inn på 2030-tallet», sa Blume – med andre ord til etter EU-forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor, som så langt er satt til 2035. Spesielt i USA og Kina forventer Blume at salgstallene for rene forbrenningsmotorer og hybrider vil forbli sterke.

Kursen på Porsche-aksjer steg umiddelbart da nyheten kom.

Bakgrunnen for helomvendingen er at elbiler ikke har gjort noe gjennombrudd på markedet, og kun utgjør 36,1 prosent av Porsches salg, hvorav 12,6 prosent er hybrider – altså kun 23,5 prosent rene elbiler.

Omsetningen i selskapet sank da også fra 19,46 milliarder euro til 18,16 milliarder fra 1. halvår av 2024 til 1. halvår av 2025. I samme tidsrom sank også overskuddet fra 3 milliarder euro til én millard.

Porsche hadde basert seg på prognoser for opptrappingen av elektromobilitet som ikke hadde materialisert seg fullt ut, innrømmet Blume. Med dagens kunnskap «kunne vi ha posisjonert oss enda mer fleksibelt mellom forbrenningsmotorer, hybrider og ren elektrisk drift».

Porsche slutter ikke med elbiler, presiserer Blume. Men beslutningen betyr at flere kjente Porsche-modeller fremdeles vil bli produsert med forbrenningsmotor:

For eksempel skal også SUV-en Cayenne oppdateres i sine forbrennings- og hybridvarianter inn i 2030-årene. Den todørs 911, Porsche-ikonet par excellence, skal også få flere varianter som forbrenningsmotor.

Blume har siden 2022 også vært konsernsjef i Volkswagen, som eier Porsche. Det reiser spørsmål om hvorvidt Europas største bilprodusent også overveier en kraftig nysatsing på bensin- og dieselbiler.

Neste år vil EU vurdere om forbudet mot forbrenningsmotorer skal opprettholdes frem til 2035. Stadig flere røster fra bilindustrien tar kraftig til orde for en oppmykning av forbudet.

Porsches helomvending er ett av mange tegn på at man også i Europa begynner å forberede seg mentalt på tiden etter klimapolitikken.

Kjøp «Usikker vitenskap» av Steven E. Koonin som papirbok og som e-bok.